Мы ежедневно публикуем обзор событий со всего мира на самые разнообразные тематики. Новости новых технологий и происшествий

В майдане были виноваты москали

В майдане были виноваты москали

Мауры заясняют:

В майдане были виноваты москали

Как вы уже догадались, мауры – это и есть помянутые «пророссийские украинцы». Но клята рашка «пророссийским украинцам» не потрафила.

Те решили, що мойдан таки привлекательнее, чем таможенный союз, дешёвый газ и прочая «пророссийскость». А должна-то была рашка не только предложить дешёвый газ и выгодную торговлю – но ещё красиво уговаривать, то и дело повторяя: «Чего ещё изволите, великие укроинцы? Как вам ещё угодить?».

А ещё, как видим, мауры очень не любят мессенджер MAX. Интересно, чому?

Таблетка для памяти

«Сами? Значит, сами! Только потом без обид»

В майдане были виноваты москали

Киев, Февраль 28, 2013 г. (Новый Регион, Роман Ворохтич) – Украина, отказавшись от вступления в Таможенный союз, не имеет права предъявлять претензии к России по поводу сворачивания двухстороннего сотрудничества.

Об этом заявил посол РФ на Украине Михаил Зурабов во время выступления в «Россотрудничестве».

«Мы прекрасно понимаем, что если война в современном мире не ведется военными средствами, то это не значит, что она не ведется. Она просто превратилась в экономическую форму. Войны могут валютными, таможенными, ресурсными. Конкурентная среда, в которой мы живем, вынуждает государства их использовать. Призыв, который Россия адресует стране, как мы предполагаем, в которой у нас нет проблемы цивилизационного диалога… Нам представляется, что мы вместе можем выторговать лучшие условия. Но что мы слышим в ответ: «Знаете, мы попробуем, пожалуй, сами». Руководство РФ в таких случаях говорит: «Коллеги, мы от вас хотим только одного – ясности. Сами? Значит, сами. Только потом без обид», – сказал дипломат.

«Я напичкан конкретными примерам. Вот, есть целый ряд результатов, которое российское руководство и украинское руководство было склонно интерпретировать как совместный успех. Ну, например, в производстве самолетов АН-70. Теперь я вам открою динамику: вначале Минобороны Российской Федерации предполагало закупить 70 единиц, затем – 60, в предпоследний раз – 16. Теперь – ноль. Потому что Россия начала производить военно-транспортные самолеты Ил-476, поскольку любое предложение сохраняет актуальность определенный срок. Ну, так мир устроен, и так работает мое руководство», – добавил посол.