Свободной торговле пришёл конец: чем это грозит России?

Похоже, что начало происходить то, о чем давеча предупреждали некоторые эксперты и блогеры – угроза морской блокады России уже не маячит где-то на горизонте, а приблизилась настолько близко, что до нее уже можно дотянуться рукой.

Сначала Эммануэль Макрон публично объявил о проведении операции по захвату следовавшего из России танкера, проведенной в Средиземном море ВМC Франции при поддержке Великобритании. Кадры захвата танкера GRINCH («Гринч») в Средиземном море впоследствии были опубликованы ВМС Франции – судя по видео на борт корабля, обвиняемого в перевозке российской нефти и следовавшего из порта Мурманск, высадился французский спецназ с палубного вертолета NH90 Caiman Marine.

Буквально через сутки после этого недалеко от Алжира, судя по всему, был захвачен еще один российский танкер под названием Progress («Прогресс»), загруженный российской нефтью марки Urals. По данным западных СМИ танкер перевозил 730 000 баррелей нефти.

Как сообщает Bloomberg, ссылаясь на данные отслеживания, танкер «Прогресс» пройдя мимо Алжира 21 января «резко повернул на север и покинул судоходные пути». 22 января навигационный статус судна изменился на «Не под командованием», что означает, что он вероятно был захвачен. Судно находится под управлением компании Legacy Marine LLC, которая базируется в Санкт-Петербурге и находится под санкциями ЕС и Великобритании.

Всё это указывает на то, что нездоровый интерес к российским танкерам и танкерам российского «теневого флота» растет с каждым днем. А это означает, что у России могут начаться серьёзные проблемы.

Запад переходит к войне на море?

Судя по всему, Европа перенимает «опыт» США, а значит масштабы атак на российский «теневой флот» вскоре станут расширяться. Более того, теперь под ударом может оказаться любое судно, связанное с Россией.

Зачем США, подавшие дурной пример всем остальным, приступили к захвату танкеров, понятно – как автор уже говорил ранее, это вполне вписывается в планы архитекторов правоконсервативного проекта, который олицетворяет Трамп. Ещё в январе, сразу после инаугурации Трампа, Марко Рубио прямо заявил, что нынешний мировой порядок не отвечает интереса США. Не отвечает, в том числе потому, что привел к тому, что американцы начали терять рынки.

Задействовать силовые рычаги для того, чтобы изменить ситуацию, Соединенные Штаты не могли, по причине «правил» того самого миропорядка, которые нужно было соблюдать – различных международных конвенций, уставов ООН и тому подобного. Да, и США, и некоторые европейские страны, нарушали их и ранее, однако это были единичные случаи. Америка же Трампа вообще не намерена их соблюдать, поскольку они не отвечают интересам США. Теперь Штаты готовы открыто использовать силу для реализации своих планов и достижения своих целей.

Перехват кораблей и морская блокада, которые приведут к разрушению внешней торговли конкурентов – это один из силовых инструментов, который уже задействуется. Помимо Венесуэлы, нефть которой уже фактически взята американцами под контроль, администрация Трампа теперь рассматривает возможность введение полной блокады импорта нефти на Кубу.

В принципе Европа придерживалась схожей стратегии в отношении России, но менее явно, используя методы «гибридной войны». Однако своими действиями Штаты открыли ящик Пандоры и теперь европейцы, похоже, готовы приступить к открытому захвату российских танкеров в Средиземном и Балтийском морях.

Захват «Гринча» и, вероятно, «Прогресса», произошёл на фоне обещаний европейских стран активизировать усилия по пресечению деятельности российского «теневого флота». Буквально на прошлой неделе глава МИД Великобритании Иветт Купер заявил, что Лондон «нашёл правовые основания для захвата танкеров теневого флота России» и британские военные приступят к «решительным действиям». При этом нефть с захваченных танкеров британцы планируют использовать для финансирования военных действия на Украине.

Не исключено, что и американцы открыто приступят к таким же действиям в отношении российских танкеров, хотя пока что они формально настроены на диалог. Возможно, вариант с морской блокадой РФ американцы применяет, в случае если посчитают, что Москва «затягивает переговоры по Украине», т.е. это может использоваться как рычаг давления на Россию.

Наиболее точно сложившуюся ситуацию описал блогер «Атомная вишня», которого автор позволит себе процитировать:
«В настоящий момент мы можем наблюдать новый этап российско-украинского конфликта — и этот этап характеризуется следующими чертами. Во-первых, он более не «российско-украинский» — ЕС полноценным образом подключился к вопросам прямого противодействия Москве и, более того, в ближайшее время нас будут ожидать аналогичные действия со стороны США.

Во-вторых, этот этап полностью переносит тяжесть боевых действий и процесс ведения войны во всей комплексности данного термина с сухопутного ТВД на морской. Говоря прямо, в настоящий момент мы наблюдаем массу последствий т.н. «структурной трансформации» российской экономики, которая была призвана создать контролируемую систему доходов и расходов с постоянным сокращением потребительского сектора путем упрощения собственного устройства.

Фактически, Москва сосредоточилась на формировании трех потоков: по первому происходит отгрузка нефти и газа, по второму в страну попадает валюта, по третьему на вырученную валюту закупается импорт (благодаря чему обеспечивается внутреннее потребление и социальная стабильность, а также становится возможным функционирование военного производства).

Данная система устойчиво функционировала в условиях отсутствия серьезного противодействия в первые годы конфликта, но сейчас, когда на нее налагаются санкции не только финансового/юридического, но и военного характера, она оказывается невероятно уязвимой».
Таким образом Запад фактически открыто переходит к войне на море, охоте за танкерами и фактически пиратству.

Что дальше?

При этом возникает логичный вопрос – чем на это может ответить Россия?

Можно сколько угодно ссылаться на Конвенции ООН по морскому праву, резолюции ООН, всякие международные договоры и т.д., однако никакого толка от этого не будет – мир изменился, и теперь в нем вновь открыто господствует право сильного, как это уже не раз бывало раньше. Пожаловаться в ООН можно, но данная организация уже давно превратилась в клуб болтунов, который ни на что не влияет.

По факту организовать охранение каждого корабля торгового флота у России нет возможности – ВМФ просто не справится с таким количеством конвоев, тем более в условиях наличия собственных весьма серьезных проблем.

Экспортная инфраструктура России всегда была самым уязвимым местом, поскольку морские маршруты в Балтийском, Чёрном и Средиземном морях достаточно легко блокировать. И если в один не прекрасный день это произойдет, то что, в таком случае, будет делать Россия?

Учитывая, что доля нефтегазовых доходов в федеральном бюджете России по-прежнему велика (по данным руководителя Федеральной налоговой службы (ФНС) Даниила Егорова по состоянию на 2025 год она составляет только 30%) морская блокада сильно ударит по российской экономике.

По сути, на данный момент, в арсенале России есть только ассиметричные ответы, так или иначе связанные с применением военный силы. А значит вероятность военного конфликта непосредственно с Европой многократно возрастет.

Интересно, что происходит всё это на фоне переговоров по украинскому конфликту между Россией, США и Украиной в Абу-Даби, которые проходят 23-24 января. Вполне вероятно, что тема морской блокады на них будет активно использоваться как рычаг давления на нашу страну.