Проблемы, возникающие при замене свечей в автомобиле
Свечи зажигания относятся к расходникам, которые требуется менять довольно часто, да и сам процесс прост, из-за чего водители уверенно приступают к делу самостоятельно, вот только в итоге что-то идет не по плану. В конце концов свечи или отказываются работать, или начинают это делать нестабильно, а когда приходит время их заменять, начинаются более серьезные проблемы.
В итоге все это происходит потому, что свечи еще первый раз были установлены неправильно, и это повлекло за собой все последующие неприятности.
Кстати, если нужно поменять еще и провода, которые подключаются к свечам, то лучше покупать надежные хороших марок. А цены, например, на высоковольтные провода ГАЗ можно посмотреть здесь.
Рассмотрим возможные проблемы
Неудобное расположение свечей. В зависимости от автомобиля свечи могут располагаться достаточно неудобно, и чтобы до них достать, придется снять несколько важных и сложных элементов. Суть в том, что из-за расположения водители могут даже не подозревать, где те находятся, а в процессе снятия могут совершить серьезные ошибки, из-за которых замена свечей может вылиться в дорогой ремонт других элементов.
Неподходящий инструмент. Несмотря на то что свечи можно выкрутить и вкрутить некоторыми универсальными ключами, в данном случае важно покупать именно специальные свечные ключи. Благодаря их использованию гарантируется не только сохранность целостности свечи, но и оптимальная сила ее затягивания, за счет чего она не сломается, когда свечу нужно будет выкрутить. Да и сам процесс в целом будет намного удобнее, чем при использовании неподходящего ключа.
Неправильная температура и наличие загрязнений. Почти каждый специалист говорит о том, что свечи должны выкручиваться исключительно на холодном двигателе, однако процесс не всегда идет легко, а некоторым просто не хочется ждать, и водители решаются откручивать их на горячую. Из-за этого возможно как прикипание свечи, так и ее поломка, не говоря о том, что сам человек может получить травмы. Загрязнения могут создавать дополнительное сопротивление, которое будет мешать в процессе, но хуже то, что мусор может попадать в свечные колодцы и двигатель в целом, а это все в итоге приведет к сокращению времени работы всех систем.
Неправильное отсоединение проводов. Перед тем как извлекать свечи, от них требуется полностью отключить высоковольтные провода. Некоторой загвоздкой становится то, что водитель дергает их за сам провод и часто спешит отсоединить все провода, из-за чего путает их последовательность и не может потом подсоединить их обратно. Или провод выходит из строя и ему нужна замена — это не сильно дорого (посмотреть, например, какая цена на бронепровод ВАЗ можно здесь https://cargen.ru/catalog/3_vysokovoltnye_provoda/dlya_avtomobiley_vaz_cargen/).
Естественно, с каждой перечисленной проблемой можно разобраться при условии, что у водителя будет опыт, но большинство часто пытается выполнить данную процедуру без него, тем самым самостоятельно провоцируя проблемы, которые в итоге приходится устранять специалистам.
Если для водителя это важно, то первые процедуры стоит проводить в сервисе и наблюдать за процессом и только после этого заниматься заменой уже самостоятельно. Конечно, это не отменяет необходимости использования исключительно подходящих свечей и аккуратного выполнения работ.